Min IF läcker in vatten från däcket midskepps (tror jag) men jag kan inte komma på varifrån det kommer. Jag har plockat bort mantågsbeslag och linförare för rullgenuan och trodde att jag tätat men icke hjälpte det. Vattnet kommer fram på två ställen. Dels i stuvfacket under styrbords brits, närmast...

När man tittar lite nogrannare på bilderna verkar det som den förre ägaren har sågar bort den yttre delen ned mot halva hålen som är i aktra delen av mastfoten, eftersom det är lika mycket material borttaget på båda vingarn och ser ut att jämnats till med fil. Därav ser det inte ut som brott vilket ...

Mastfot till Proctor mast vilket är till den typ av mast du visar i bilderna.
LÅ Andersson

Har en dekal på min verktygslåda i båten som är några år gammal.
L-Å Andersson

Om det är så att topptrissan är anpassad för wire är det bra förvissa sig om det.
Det måste vara bättre att ett tågvirkes fall ligger mot botten av trissan än nöts mot sidorna i ett för trångt linhjul (trissan), som jag ser det.

LÅ Andersson

Du har nu ett storfall med wire och halände sannolikt av polyester, vilket även min IF hade som har Proctormast fr. -73, i ditt fall är det en mast fr. -69 som är en tidigare typ vilket jag inte varit i kontakt med. Genom topptrissan går endast Wiren igenom och skarvningen till haländen ligger norma...

Snyggt resultat efter mycket vedermödor.

LÅ Andersson

Intressant att följa de frågor du haft om sanering av gammal bottenfärg, och att du efter renskrapning och nu lagt på en botten färg anpassad för de vatten du seglar på.

L-Å Andersson

Återkommer till det som tidigare skrivits, där mutter med bricka pressats in i skotbalksförstärkningen. Har nu åtgärdat det med 4 st fyrkantiga brickor c:a 40x40, ytan där brickorna läggs är ojämt varför det krävs en justering så att ytorna blir hyggligt jämna. Fyller upp det inpressade utrymmet som...

Tack Marek Du pekar här på IF-ens Akilles-hälar som som är mycket intressant att föja vad som framkommer i olika trådar. I den här tråden har det kommit upp flera bra och mindre bra lösningar. Framöver kommer det sannolikt bli fler IF som drabbas av röta som i det här fallet i skotbalk infästningen....

Jag tror därmed att lamineringen mot skottet i IF:en är en genomtänkt och viktig lösning som syftar till att se till att däcket under och kring balken inte rör på sig och på sikt mattas ut. IF1426 skrev 19/12 När däcket sedan lagts till skrovet har då skottet laminerats på båda sidor mot skrovet, d...

Hej Kul att du tagit del av mitt inlägg, skall då ge en beskrivning utifrån det sätt jag har utfört det på. I mitt fall hade jag kapat övre delen av motorbrunnen som då gör att det är lättare att utföra inv. plastning. Om man börjar med locket är det tunnt varför det inte går att utföra någon grövre...

Känner igen det,om du tittar på min skiss har lagt in mått som jag mätt upp genom fästhålen, där vid ett av hålen är godstjocleken SB 22mm där har laminatet brustit likt den bild Johan lagt in

L-Å Andersson

Lägger in en justerad skiss, med mått från min IF. P1020360 (2).JPG Om man i det här fallet ersätter plywood inlägget med laminerad balk, som Seb är på gång att ta fram, borde den kunna vara c:a 10-12 mm tjocklek, som när den fästs upp med förtjockad plastmassa och sedan läggs ett laminat under upp ...

Var vid båten i em och mätte bredden till 520 mm, enl. Din rödmarkering.

L å Andersson