Svenska IF-båtförbundets forum

Hej alla IFare
Köpte min första Marieholm IF i helgen som var och har nu en massa frågor, men framförallt undrar jag vad man ska köpa för GPS!? Någon som har någon bra erfarenhet?
Funderar lite på Garmin GPSmap 3005C

Tacksam för alla svar :D

Vad du skall ha för utrustning beror alldeles på vad du har för preferenser, t.ex. vart skall du segla, hur beroende är du av el ombord osv. Helt enkelt: Vad skall du ha din GPS till och vad får det kosta?

Själv har jag aldrig använt GPS, har seglat i flera av Sveriges skärgårdar och alltid nöjt mig med sjökort och kompass.

Med risk för att låta som en tråkig bakåtsträvare: Jag tror att om du är "nybörjare" på sjön, då skall du fokusera på att lära dig att navigera och spara pengarna tills du vet vilken navigator du behöver. Om du är erfaren seglare tror jag att du inser att en handhållen navigator är det enda som får plats i sittbrunnen på en IF-båt (andra är välkomna att slå mig på fingrarna om jag har fel).

Välkommen till IF-klassen!

Fanta SWE2634 skrev:Vad du skall ha för utrustning beror alldeles på vad du har för preferenser, t.ex. vart skall du segla, hur beroende är du av el ombord osv. Helt enkelt: Vad skall du ha din GPS till och vad får det kosta?

Själv har jag aldrig använt GPS, har seglat i flera av Sveriges skärgårdar och alltid nöjt mig med sjökort och kompass.

Med risk för att låta som en tråkig bakåtsträvare: Jag tror att om du är "nybörjare" på sjön, då skall du fokusera på att lära dig att navigera och spara pengarna tills du vet vilken navigator du behöver. Om du är erfaren seglare tror jag att du inser att en handhållen navigator är det enda som får plats i sittbrunnen på en IF-båt (andra är välkomna att slå mig på fingrarna om jag har fel).

Välkommen till IF-klassen!

Tanken med att köpa en GPS är att kunna se vart man är och ha det som stöd till vanligt sjökort. Var på Öland med båten förra helgen och hade svårt att navigera in exakt vart vi kom in.

Jag tror inte en GPS ersätter ett vanligt sjökort men jag tror det underlättar. Det får kosta kanske runt 10 000kr

Tanken är att kunna segla inomskärs men även en del längre sträckor.

Tack

Fanta SWE2634 skrev:Vad du skall ha för utrustning beror alldeles på vad du har för preferenser, t.ex. vart skall du segla, hur beroende är du av el ombord osv. Helt enkelt: Vad skall du ha din GPS till och vad får det kosta?

Själv har jag aldrig använt GPS, har seglat i flera av Sveriges skärgårdar och alltid nöjt mig med sjökort och kompass.

Med risk för att låta som en tråkig bakåtsträvare: Jag tror att om du är "nybörjare" på sjön, då skall du fokusera på att lära dig att navigera och spara pengarna tills du vet vilken navigator du behöver. Om du är erfaren seglare tror jag att du inser att en handhållen navigator är det enda som får plats i sittbrunnen på en IF-båt (andra är välkomna att slå mig på fingrarna om jag har fel).

Välkommen till IF-klassen!

En handhållen navigator får man ju nästan hålla nån decimeter framför ögat om man skall se nåt. Försänker man navigatorn så borde man kunna få in en ganska stor bamse i ruffskottet utan att den är speciellt i vägen. Då kan den nästan ersätta sjökortet (som dock bör vara med som backup). För 10.000 får man ju numera en riktigt bra navigator om man håller sig borta från dyrmärket garmin som dessutom i mitt tycke har de sämsta kartorna.

Sälö Knapp 2 skrev:

Fanta SWE2634 skrev:Vad du skall ha för utrustning beror alldeles på vad du har för preferenser, t.ex. vart skall du segla, hur beroende är du av el ombord osv. Helt enkelt: Vad skall du ha din GPS till och vad får det kosta?

Själv har jag aldrig använt GPS, har seglat i flera av Sveriges skärgårdar och alltid nöjt mig med sjökort och kompass.

Med risk för att låta som en tråkig bakåtsträvare: Jag tror att om du är "nybörjare" på sjön, då skall du fokusera på att lära dig att navigera och spara pengarna tills du vet vilken navigator du behöver. Om du är erfaren seglare tror jag att du inser att en handhållen navigator är det enda som får plats i sittbrunnen på en IF-båt (andra är välkomna att slå mig på fingrarna om jag har fel).


Välkommen till IF-klassen!

En handhållen navigator får man ju nästan hålla nån decimeter framför ögat om man skall se nåt. Försänker man navigatorn så borde man kunna få in en ganska stor bamse i ruffskottet utan att den är speciellt i vägen. Då kan den nästan ersätta sjökortet (som dock bör vara med som backup). För 10.000 får man ju numera en riktigt bra navigator om man håller sig borta från dyrmärket garmin som dessutom i mitt tycke har de sämsta kartorna.

Okej, jag fick information om att Garmin var bäst och att dom hade de bästa kartorna mm!? Vad skall man köpa för märke annars?

Jag har en handhållen GPS 72 som när den används, sitter högt på ett fäste på en specialgjord bräda som kan skjutas in i spåren framför skjutluckan. På den placerar jag ochså en vanlig magnetkompass med tor kompassros. En annan fördel med denna (billiga) GPS är att man kan strömförsörja den med kabel, så att den kan vara igång hela tiden.

Garmin 72 har inga kartor, vilket jag tycker är överflödigt och dyrt ift. nyttan. Däremot har den tillräckligt stora siffror och bokstäver som väl syns från styrplatsen. Den fungerar utmärkt som mätare av fart och kurs över grund, något som är ganska bra att veta i Öresunds strömmande vatten.

Waypoints, rutter etc. överför jag enkelt från sjökortsprogram på PC, som t.ex. levereras med gratis när man köper en del sjökort.

På min båt används en gammal Garmin 12XL.

Jag tycker det är synd att göra åverkan på en tidlös sak som IF-båten med att montera fast utrustning med begränsad livslängd; genom att ta upp hål, dra fram kablar, etc. Navigatorer kommer nya fina modeller hela tiden.

En handhållen navigator kan du flytta runt och studera där du sitter bra. Vi använder den normalt inte vid skärgårdssegling utan bara på mer öppet vatten.

Jag föredrar att veta att navigatorn fungerar oberoende av formen på båtens batteri och att inte ha den sittande fast i en kabel, så jag har valt att endast köra den med inbyggda batterier. Tanken från början var nog att strömförja den från båtbatteriet, men jag ändrade mig.

Någon gång har jag experimenterat med att ansluta laptop med sjökortsprogram till GPSen, men jag bestämde mig snabbt för att det är roligare att segla än att sitta vid datorn.

Johan SWE-1870 skrev:Jag föredrar att veta att navigatorn fungerar oberoende av formen på båtens batteri och att inte ha den sittande fast i en kabel, så jag har valt att endast köra den med inbyggda batterier. Tanken från början var nog att strömförja den från båtbatteriet, men jag ändrade mig.

Instämmer helt. Men det ena utesluter inte det andra. Jag har alltid ett set färska vanliga batterier i GPS-en och flera färska set i reserv, båte till GPS och till den lilla radion som även kan avlyssnas på mellanvåg. Men om det nu ingår sladd och man dessutom har installerat ett cig-uttag i båten, kan man väl använda det... .

De gångerna jag behöver ta bort GPS-e ur sitt fäste och hålla den i handen kopplar jag bort sladden och kör på de interna batterierna. För en sladd är bökigt att ha i sittbrunnen.

Ganska coolt. De flesta IF-seglare verkar vara överens om att "skall det vara nymodigheter som GPS, så ska det vara en gammal modell".

Jag är tyvärr inget undantag, jag äger själv en Garmin 12... Oftast glömmer jag den dock hemma i lådan när jag åker ut på sjön. Jag har i princip bara använt den vid längre överseglingar och när det har varit tjocka. På land har jag använt den till att markera de bästa kantarellställena.

Skall man köpa en ny GPS idag finns det väl knappast någon modell som inte har inbyggda sjökort numera? Jag skulle nog slå till på en modell som jag fick ett bra pris på och många sjökort på köpet. Går den att använda till annat som att installera friluftskartor, fjällkartor eller använda den som navigator i bilen är det ett extra plus. Antagligen är det dock billigare att köpa flera apparater som klarar en sak var än att köpa en som klarar allt.

Fanta SWE2634 skrev:Jag är tyvärr inget undantag, jag äger själv en Garmin 12...

.... Antagligen är det dock billigare att köpa flera apparater som klarar en sak var än att köpa en som klarar allt.

Instämmer.

Jag har också en Garmin 12 kvar sedan 9-10 år tillbaka, men knappsatsen börjar bli utsliten efter alla års användning. Men den finns i båten som reserv.

För övrigt brukar sjökort till GPS vara nästa lika dyra som själva apparaten. Och de små handhållna har en så liten display att den ändå knappast går att använda till sjökort.

jag har faktiskt börjat uppskatta min nya Garmin 72:s "egenskap" att kunna vara uppsatt synligt vid sidan av kompassen. Men litet träning får man stenkoll på strömmen som ju är vanlig i våra skånska och danska sund.

Böt min trotjänare 12XL i höstas till en Quest2 hanplotter. Den fungerar super att ha i fickan och koppla till datorn när man kommer hem/har lagt till, fungerar ricktigt bra även med den lilla plotterskärmen. Dessutom är det en bilnavigator och vanlig kartplotter. Hittar hur lätt som helst till finfina resturanger i massa olika städer. Dessutom närmaste väggen dit från hotellet. Men den är mest i fickan.

Har använt en stor ca 12" McGallan plotter också . Men inte i IFen. Det som är då är att de måste kunna lysa även när solen ligger på. Den sitter en monterad precis framför varje ratt så rosman kan manövrera en och tacktikern kan kolla eller knappa på den andra vid behov. Då kan man stuva ner pappeskorten nånstans där de aldrig är i vägen mer. Ricktigt ballt.

Lycka till med ditt val
Vallan

Vallan skrev:Böt min trotjänare 12XL i höstas till en Quest2 hanplotter. Den fungerar super att ha i fickan och koppla till datorn när man kommer hem/har lagt till, fungerar ricktigt bra även med den lilla plotterskärmen. Dessutom är det en bilnavigator och vanlig kartplotter. Hittar hur lätt som helst till finfina resturanger i massa olika städer. Dessutom närmaste väggen dit från hotellet. Men den är mest i fickan.

Har använt en stor ca 12" McGallan plotter också . Men inte i IFen. Det som är då är att de måste kunna lysa även när solen ligger på. Den sitter en monterad precis framför varje ratt så rosman kan manövrera en och tacktikern kan kolla eller knappa på den andra vid behov. Då kan man stuva ner pappeskorten nånstans där de aldrig är i vägen mer. Ricktigt ballt.

Lycka till med ditt val
Vallan

Det finns många bra synpunkter här, vi överväger att strunta i GPSen så länge. Den modell som skall vara bäst till segelbåtar (vad jag luskat fram) kostar 8500kr plus 2000 kr för sjökort, känns nästan som halva båten i pengar :?

Jag går emot strömmen och har en "riktig" kartplotter, en Lowrance 5300 som jag inför den här säsongen har monterat på ett svängbart fäste inne i ruffen som man kan fälla fram i rufföppningen. Tyckte den satt väldigt mycket i vägen på skottet. Hur det kommer fungera nu återstår att se, har närmligen inte varit ute och seglat än i år pga att jag numera bor 30 mil från min kära IF...

/Marcus

Marcus IF-2503 skrev:Jag går emot strömmen och har en "riktig" kartplotter, en Lowrance 5300 som jag inför den här säsongen har monterat på ett svängbart fäste inne i ruffen som man kan fälla fram i rufföppningen. Tyckte den satt väldigt mycket i vägen på skottet. Hur det kommer fungera nu återstår att se, har närmligen inte varit ute och seglat än i år pga att jag numera bor 30 mil från min kära IF...

/Marcus

Tycker jag du gjorde rätt i. Varför skulle inte IF-ägare få ta del av ny teknik? Plotter är en alldeles utmärkt uppfinning. Det säljs en och annan plotter och det är inte utan anledning. Navigera måste man väl oaktat båtens storlek, eller?

Undrar om det är tillåtet för IF-ägare att ha färg-TV hemma?

Även jag kör med plotter. Jag valde dock den minsta och billigaste modellen jag kunde hitta med C-map och NMEA in/ut samt Navbus, (det är mest för att kunna koppla in eventuellt ekolod eller vinddata i framtiden).
Det blev en Northstar 538i för ca 3200 + sjökort, den har 3,8'' skärm som duger tycker jag i en IF. Jag kör den mest i ganska inzoomat läge på kartan för att kunna se eventuella "hinder" om man befinner sig i områden med mycket undervattensten osv. Har självklart Båtsportkortet uppslaget på aktuell sida ändå för god överblick, fördelen med plottern tycker jag är förutom exakthet mm är att i de digitala sjökorten finns senaste uppdaterade sjökort från hygrographica också (om man har Stockholms skärgård som mål), så slipper man köpa de i pappersformat.