Tack för inspiration. Jag hoppas kunna återanvända spåren i originalpanelerna. Det finns många alternativa lösningar, till exempel kantlister som stryks på och sedan skärs till. Men jag skulle naturligtvis först rådfråga expertpanelen här på forumet innan jag kastar mig in i en "odokumenterad" lösnin ...

Jag håller på att ge interiören i min 1971 IF en mindre uppgradering, vilket inkluderar att olja om teakpanelerna. Flera av de ursprungliga plastkantlisterna har dock blivit porösa med tiden och behöver bytas ut mot nya, och jag har inte haft någon tur att hitta rätt profiler online eller här på foru ...

Tak for gode forslag. Løsningen blev en stålwire som er indsat i maste-foden. Det har fungeret fint i hele "test"-sæsonen 2013. Brudstyrken er ca. 500 kg.

Jeg har siden efteråret 2012 haft samme problem med en knækket mastefot. Jeg har løst dette ved en stålwire-løsning, som har fungeret fint i hele 2013 sæsonen. Wireren har en brudstyrke på 500 kg.

Hejsa, Min IF har lidt metal-træthed: Min mast af ældre type er monteret på en dråbeformet Proctor maste-sko fra -71, som er knækket(bruten) i nogle kraftige vindstød under Øresundsejlads. Problemet er at blokke til bom-nedhal m.m. ellers er monteret her. Nogen forslag til reparation af mastesko - el ...