Basically, I agree with Johan. Before I realized that there was a steel core in my rudder, I was adviced to grind down the area around the crack so that the angle was something like 10:1 in order to get maximal adhesion to the plastic/steel and in order to distribute the forces to a larger surface ...

I see that you added a picture of my rudder, which is an M26 rudder with a steel core. I used an angle grinder to remove the rust and then used GRP to build up the rudder again. As I have understood, there are different types of rudders for IFs and for M26s. In my case the steel was in pretty good ...

maja skrev:Det drar batterikraft, men det går att ha en sladd ut till sittbrunnen från ett cigarettuttag inne i ruffen.

Funderar på att skaffa cigg-kabeln och på att montera ett cigguttag i handskfacket i sittbrunnen. Borde vara smidigare än att dra kabeln inifrån ruffen. Bara en tanke.

Hej! Jag har en handhållen Garmin gpsmap 76 CSx (tror jag den heter) sedan två år. Jag är helnöjd. 1. Kan du läsa din skärm i solljus? Hur fungerar den när det blir dålig sikt, t ex intensivt regn, eller på natten? Är skärmen fortfarande tydlig fastän solen har värmt upp GPS-en en stekande sommardag? ...

Ur seglingssynvinkel är M26 trögare. När jag har seglat mot vår gamla IF har jag märkt att vi är segare i lättvind, likvärdiga på undanvind när det blåser lite mer. Kan i o f s bero på att vår M26 har en botten som ser ut som ett månlandskap (skall åtgärdas nästa vår). Om man inte har en massa IFar o ...

Kapellen tillverkas av Rasmussons segelmakeri på Marstrand: http://www.rs-ab.se/ Kontakta dem direkt så sparar du några hundringar.

M26 har några cm högre fribord, så det är nog opraktiskt att använda samma formar. Vet inte om det gäller alla M26, men mitt däck är gjort i sandwichlaminat med (antar jag) balsa som distansmaterial. På vissa ställen sitter plyfaförstärkningar (fäste för grabbräcken mm). Om jag fattat rätt är IFens d ...

Det sitter en åtta på min marieholm 26 från ca -75. Vad nu det tillför.

Jag använder "Roderlåset" och är nöjd med det. Funkar bra både på gamla IF:en och på nuvarande Marieholm 26.

Förpulpit? Sikaranden mellan skrov och däck? Knapen? Andra beslag långt föröver?

Jag har en VP MD5. Den låser jag inte.

Mitt roder, till en Marieholm 26, är tillverkat av gjutplast runt en kärna av stålplåt. Vet inte om den varianten finns till IF också.

MD1B är rejäla i godset, och givet att motorn har blivit vinterkonserverad ordentligt varje vinter, kan det finnas mycket att hämta ur en sådan.

Gör inget förhastat. Dieselmotorer kan bli mycket äldre än 30 år, framför allt den generation motorer som md1b representerar.

Efter att ha funderat en omgång till: Om du har dåligt med pengar just nu, skaffa dig ett motorfäste och en billig begagnad utombordare som du kör med tills du har råd med att fixa inombordaren, alternativt blir övertygad om att din båt gör sig bättre utan inombordare. Gör inget förhastat bara... Jus ...

Det finns en beg md1:a ute på blocket för 5000.

Prisuppgift för byte har jag ingen aning om. Jag hade nog gått till en båtmotorfirma och frågat lite om priser på renovering och motorbyte innan jag hade kört på utbordarlösningen.

Varför skar den?