Jag har en extra i min verktygslåda!
74mm lång och 19 mm bred.
Har väl haft den i 40 år utan att behöva den.

Har du vägarna förbi?
Norr om Stockholm!
Skickar den gärna annars.
Adress?


Seglingshälsningar

Lars K

Om marken innehåller rester av föroreningar från 1990talet så ligger de rätt bra där. I alla fall om området skall förbli båtuppläggningsplats.
Om de ligger kvar efter 30 års exponering så lär de vara rätt svårlösliga och kan därmed inte förorena avrinnande vatten.

Vår båt läcker in vatten via sittbrunnen vintertid. Svårt att få båten i den lutningen som krävs för att vatten skall rinna direkt ut i rören i aktern. Jag gissar att det vatten som står i sittbrunnen letar sig nedåt via de fördjupningar som finns för bordet eller via något skruvhål. Frågan är om de...

Teoretisk borde det gå att få ut trilskande skruv med en borr i form av en hylsa. Hylsan skall ha något större diameter än skruvresterna och borras så nära som möjligt för att fördärva så lite som möjligt.
Finns det såna hylsborrar?
Passar på att tackar för att få följa med på renoveringen!

Jag har en Honda 2,5? lång rigg- fyrtaktare som jag gillar.
13 kg med tanken fylld.
4,5 knop i stiltje och en timme mellan tankningarna.
Det räcker som hjälpmotor i skärgården.

Fall av tamp?
Har bytt storfallet.
Men tvekar med fockfallet. Går det att få ett helt stumt fall utan vajer?
Eller kan det vara en fördel om fallet är lite flexibelt för att ta krafter från riggen?
Brukar dra förfallet hårt för att få förseglet stå utan sagg i sidled.

Oxå intresserad att byta trissor vid mastfot. Vid tilläggning i går så fastnade vajern till focken i springa mellan trissa och mastfot. Lätt fixat men irriterande vid medvindstilläggning!

Off topic
Den seglare (Stig Lundvall) som återfanns efter lång tid till havs seglade en M26.
Han lär behöva en ny mast!

Min vinröda IF (1162) skall målas för andra gången med tvåkomponent international färg. Innan dess så skall jag slipa den. Min erfarenhet av målad yta är att det går att slipa ner färgen något-men det blir flammigt. Svårt få en jämn yta när det är tvåkomponentmålat. Har alltid handslipat/polerat båt...

Min flammiga IF skall få ny lyster i vår. Röd i gelcoaten och ommålade en gång med rött så det får bli rött igen. Slipa fint med våtslip i allt finare papper och sen måla i varmt väder. Rulla och stryka ut med fin pensel i vertikal riktning. Tvåkomponent International färg med 12 kvm täckning per li...

Varför inte ha masten som syftlinje för att se hur förstaget saggar.
Masten är ju relativt rak i nedre delen i alla fall!

Du får jobba med gravitationen som hjälp.
Res masten -stoppa in kabeln-låt den falla ner till mastfoten-fånga den i det hål du tänkt dra ut den i. Det bör kunna gå med en ögla av ståltråd.
Håll alla fall sträckta så slipper du trassel.

Varför gå genom botten av masten?
På vår båt går kabeldragningen genom ett borrat hål nere ovanför mastfoten och ansluts till en kabelgenomföring på rufftaket. Praktiskt när man skall masta på och av.

Tack för gott beslutsstöd.
Bytt fall och känner mig säkrare och kan med gott samvete låna ut båten!
Den behöver seglas lite mer!

Har en 2,5 Hp Honda. Används vid stilla väder och är utmärkt ersättare för paddeln. Brukar segla ut från hamnen och bryggan men nån gång skulle det förenkla med en liten 5 minuters motorgång-men är för lat för motorinstallation. Ingen som har funderat på elmotor? Borde kunna ge den lilla knuff som i...