Luckgarage utan förstärkningar!

[SebEzp]

Tankar apropå infästning till trimbräda. Har en if från 74, men längsgåendeförstärkningar på luckgarage. Håller på att tillverka ny trimbräda och planerar att dra bak storfall till den med möjlighet att fästa i knap. Gamla trimbrädan hade bara kick, cunningham och uthal och var fäst med 6st träskruv i förstärkningen. Det verkar ju hållit bra i många år så varför ändra något som fungerar. Frågan är om jag vågar fortsätta så, nu med ökade belastningen från storfall. Tänker isådant fall göra nya skruvhål och sätta igen de gamla. Eller ska man behöva montera ned luckgarage och montera med genomgående bult?

[johan swe-1870]

Trimplattan på min båt sitter med enbart 6 st självgängande skruv. Jag har både stor- och spinnakerfall på plattan, förutom kick, uthal och cunningham. Det har fungerat fint i många år.

Garaget självt sitter med självgängande skruv i rufftaket. Det är faktiskt rätt små skruvar, men det stora antalet kompenserar nog.

[maja]

Jag har för länge sedan läst någonstans att man kan förstärka gängan i hålet från en självgängad skruv genom att "sko" den med en klick epoxilim. Man droppar litet i hålet, låter det härda till seghet, skruvar i en vaxad skruv, skruvar ut den igen och låter därefter epoxin sluthärda.

[IF1426]

En fråga från SebEzp 12-2 .
"Tankar apropå infästning till trimbräda. Har en if från 74, men längsgåendeförstärkningar på luckgarage.".

Ett alternativ är att montera insatsgängor i de längsgående förstärkningarna och fästa trimplattan med gängad skruv ex. M5, det är något jag har på min IF. Rätt monterat blir det starkt.

P1020472.JPG (67.93 KiB) Visad 3572 gånger

L Å Andersson

[Andreas89]

Insatsgängor var en smart idé. Jag borrade igenom förstärkningen och försänkte och gjöt in muttrar i epoxi undertill och det blir så klart lite mer arbete. Man måste försänka eventuella åtgärder på undersidan och kapa genomgående skruvar till kortast möjliga längd, annars får man inte in skjutluckan. Fråga mig inte hur jag vet...

Hade jag gjort om det med insatsgängor är min spontana tanke att hålla borren lite snett och rotera så att man skapar ett konformat hål med den trånga änden uppåt och sedan montera insatsgängan i förtjockad epoxi. Då skyddar man träförstärkningen permanent mot vattenintrång och får en stark montering.

Att jag gjorde något överhuvudtaget på mitt garage var för att förstärkningarna hade flera generationer skruvhål på liten yta så det kändes inte helt tryggt att fortsätta med träskruv. Jag valde även att slipa ner och lacka min trimplatta och ska man ta hem den en gång om året för att underhålla lacken känns det vettigt att montera med skruv i gänga.

[maja]

På min båt hade förre ägaren satt dit M6 skruvar underifrån i luckgaraget och använt tätningsmassa i hålen för att inte skruvarna skulle rotera. Trimplattan sitter sedan på teaklister med bricka och mutter.

På så sätt kan man enkelt lossa trimplattan och t.ex. ta hem den under vintern.

Man kan använda liknande lösningar för däcksutrustning som man vill kunna plocka av och på på ett enkelt och snabbt sätt. Salig Bengt Friberg i SWE 180 hade denna lösning för t.ex pulpit och mantågsfötter och använde snygga kupolmuttrat isf vanliga.

[IF1426]

Intressant att du Andreas delade mitt inlägg ang. insatsgänga. I bilden är det tre typer av insatser, nr1 , är självgängande i galvad stål, 2 och 3 är rostfri och mässing.

Om man söker på " insatsgänga rostfri " hittar man olika typer som är användbara, om man känner att det är ett lämplig sätt att montera trimbrädan.

Vid insättning av insatsen borras hål motsvarande kärn-diam. på bef. utvändig gänga, självgängande kan då skruvas ned, är det hel gänga bör man gänga hålet med gängtapp som motsvarar yttergängan på insatsen, lämpligt att då vid insättning lägga till epoxi lim för att säkra infästningen.

Bilden visar montering till den upphöjda förstärkningen. Är även anpassad för att nå vissa trimm när sprayhood ar monterad.

P1000198.JPG (126.5 KiB) Visad 3421 gånger

L Å Andersson

[johan swe-1870]

Jag gillar verkligen din lösning så att vissa trimlinor går att nå även med uppfälld sprayhood.
Mycket smart!

[IF1426]

Tack för din uppskattning, av mitt arrangemang och de trimlinor som lagts innanför sargen för sprayhooden.

Fallen för fock och storen är även framdragna till var sin sida om ruff luckan.

Lade in bilden eftersom det tidigare i Tråden kom fram synpunkter att behöva komma åt trimm när sprayhood är satt. De linor som hanters innan för sarg och sprayhood är bomuthal, kick och cunningham storen.

Aktiva kappseglare har naturligvis andra krav.

L Å Andersson

[Kazuri]

Hej Lars Åke, tacksam om du kan lägga till bilder som beskriver ditt arrangemang för hantering fockfall och storfall (till vä resp hö om ruffluckan) när Sprayhood är uppsatt.

Mvh Joar Orefjärd

[IF1426]

Hej Joar (Kazuri)

Du hade lagt en fråga under "personliga frågor" som jag blev påmind i ett mail från Marek, hade inte koll på att dessa frågor fanns där. men skrev då svar.
Trevligt att du uppmärksammat mitt inlägg i den här Tråden. Lägger till bilder som som visar hur jag gjort detta arrangemang, behovet av vinschar är det olika uppfattning om, men är bra att slutligt sträcka upp fallen med. Om du läser tidigare inlägg i Tråden framgår det hur jag kommit fram till denna lösning, bl.a för att hantera segelsättnig vid ensamsegling. Har du fler funderingar kan du återkomma.

P1000198.JPG (126.5 KiB) Visad 1943 gånger

P1000199.JPG (80.34 KiB) Visad 1943 gånger

Fockfall

P1020114.JPG (100.86 KiB) Visad 1943 gånger

Storfall

P1000191.JPG (110.65 KiB) Visad 1927 gånger

L Å Andersson