Det blir nog bättre om du lägger in en annons på vårt salutorg: https://ifboat.se/salutorg . Det är gratis.
Om du redan har en fock med hakar, som är i hyfsat skick, kan du låta en segelmakare sy på ett förliksrep.

Riggspänningens storlek på en partialriggad båt inverkar på hur mycket och var masten böjer och hur mycket förstagsspänningen ökar. Med löst ansatt rigg böjs masten lätt i mitten och effekten av detta blir att storseglet snabbt planas ut till läget där de diagonala rynkorna börjar komma. Förstagsspä...

I bästa fall kanske du kan hitta en begagnad som någon råkar ha kvar i pryllådan efter att hen har fått en ny rigg. Annonsera på https:// ifboat.se/salutorg Men annars går det alldeles utmärkt att som mastbult använda en passande skruv med locking-mutter, så som man ser på bilden. Man kan kanske tän...

I min konstruktion menar jag att Harken- enkelblocket som sitter fast i i akterstaget kommer att få den största belastningen, p.s.s. som för Johans kaskadkoppling. Det får samma belastning som (hela) akterstaget, som väl (i båda fallen) är en 3 mm 19-trådig wire med brottgränsen cirka 800 kp. Wirens...

Taljan är en 8 mm vanlig skotlina. Att den är litet elastisk är bara bra. Det dämpar stötarna när man seglar mot vågorna. Man hade klarat sig med 6 mm, men det är litet tunt för att hålla och dra i. Du behöver nog inte bekymra dig så mycket om blockens brottlaster. Om du väljer block för max 8 mm li...

På din beskrivning verkar det som om du avser en 4-växlad talja med hanfot, dvs. sammanlagt cirka 8 gångers utväxling. Så var det på min båt när jag köpte den. Jag upplevde att 8 gångers utväxling var i minsta laget för att man lätt skulle kunna sträcka akterstaget med en hand, och därför dubblerade...

Vad som i kappseglingsvärlden officiellt menas med stormsegel och hårdvindssegel är definierade av World Sailing i deras dokumentet "Offshore Special Regulations" >> https://www.sailing.org/tools/documents/OSR20202021-[25845].pdf sidorna 21 -22 . Här är det alltså frågan om överlevnadssegling altern...

The size of the spinnaker (and also other sails) are mostly estimations and thus dependent of the formula or estimation used. Calculated for SRS, the spinnaker areas for IF-boat and H-boat are found to be very close (31,36 sqm versus 31,63 sqm). Anyhow, for the H-boat the spinnaker leech lengths are...

När man hissar storseglet från vindögat, är det inget som hindrar att man först hissar och därefter lossar hamndirken. P.s.s kan man, om man så föredrar, i detta läge först hänga upp bommen och därefter fira storseglet. Om man inte vill att bommen ska falla ner i sittbrunnen i något läge (t.ex. om m...

Se klassregelritningarna, Däcksritning 1229B.
Det är 500 mm mellan spanten.

Även om man kanske byter nästa gång redan efter halva den tiden, bara därför man vill ha nya och fräscha grejor, så blir det ganska litet pengar jämfört med allt annat. Eftersom det i huvudsak är UV-ljuset som tar kål på höljet, kan det vara klokt att vända fallen efter sisådär tio-femton år. Spar k...

Ta kontakt med Fredrik Wigelius eller Tiina Andersson. Fredrik är kassör i förbundet.Tiina är med i OIFs styrelse. Kolla på webbsidan >> https://ifboat.se/forbundet/styrelse respektive >>https://ifboat.se/forbundet/styrelse/95-styrelse-oif

Jag själv använder Admiral Racing till både storfallet och försegel fallet. Liroslinan som du föreslår får om jag skattat rätt, cirka 20 mm / m röjning vid brottlast, vilket är dubbelt så mycket jämfört med en 5 mm vajer. En 8 mm Admiral Racing Lina har väl betydligt högre brottlast och därmed betyd...

Nu borde alla betalande medlemmar i Sverige ha fått nya Medvind i brevlådan.

Om du har betalat medlemsavgiften till IF-båtförbundet men saknar nya Medvind, ta kontakt med medlemsansvarig i din region.

Livslängden beror nog mycket på hur motorn har varit använd. Om motorn är direktkyld med sjövatten , gäller det att köra med en termostat som öppnar tidigt, så att motorn kyls med svalt vatten. Visserligen tappar motorn litet effekt och drar litet mer bränsle, men korrosionen i kylkanalerna minskar ...