Till motorbrunnen ska det finnas en lucka som man kan fästa inifrån med en vantskruv. De flesta IF-seglare har plastat fast denna lucka och hänger sin motor på ett fäste på akterspegeln. Kanske det finns luckor till salu? Kontakta Göran Helmer i Strömstad eller Peter Grönlund på Seacamper i Berlin. ...

För att vara något sånär användbar i alla sammanhang bör en motor till en IF ha en effekt på minst 4 Hk (cirka 3 kW) . För att få en rimlig aktionsradie behövs det således en rejäl batteribank. Dessutom ska man kunna ladda rimligt snabbt . Min åsikt är att eldrivna båtmotorer passar mycket bra för l...

Maybe the forward floor panel of the M26 is fixed by screws as the middle one for an IF ? It could be wise to have the panel with table supports fixed ...

In my boat there are 3 floor panels: 1. Aft panel, underneath which the newer IF-boats have the lifting eye. (my boat is from 1971) 2. Middle panel wchich is fixed, screwed by 4 screws, equipped with 2 table supports 3. Forward panel, underneath wchich I have stored the anchor (folded) and anchor li...

The German IF-boat Association has made a translation into German of the Swedish Nordiska IFRA 2019 IF-boat Class Rules. During their work, the translation has been commented by people from the Swedish IF-boat Association. I think it would be a peace of cake for a skilled Dutch person/sailor, knowin...

In my IF-boat the floor panel with 2 table supports are removable and just fixed with screws (4 screws if I remember correctly).

Det nya beslaget från Seacamper kan nog vara bättre anpassat till en IF än Folkbåtsbeslaget. Men man måste kunna dra upp motorn på något enkelt sätt. Kanske finns taljan som extra tiłlbehör ?

En snabbtitt indikerar att det har blivit något fel i VPP-diagrammen i Medvind av någon anledning. xy-diagrammet verkar mer riktigt. Båten ska kunna nå en maxfart på drygt 7 knop på brant slör i 10 m/s, vilket visas i xy-diagrammet.

Looks nice. Do not forget the top cover .
(cannot be seen on the photo).

Det är någon form av polyesterfärg som täcker järnet på kölen. Det har blivit en spricka i färgen och det har börjat rosta i sprickan. Du kan säkert segla vidare utan risk. Om du störs av detta ska du slipa bort all rost och grunda och måla med lämplig färg. Ett annat tips är att hålla kölsvinet tor...

Spar measurements are according to World Sailing ERS, i.e. for the spinnaker pole it is measured separately and extreme from outer end to opposite outer end for the spinnaker pole.

So for measuring the spinnaker pole you do not need to have access to the boat and any correct pole will suite any boat.

The German IF-boat club has made a German translation some years ago. We have given comments.

Kollade på bilderna. Det framgår inte tydligt hur man hissar fästet upp och ner. Det är tungt att dra en 28-kilosmotor med en hand om den inte finns hissanordning eller liknande. Det framgår heller inte hur man säkrar fästet i uppdraget läge. Man kan se en lång sprint på ena bilden, som kan vara någ...

Ja det är nog det fästet
Men det är avsett till en nordisk folkbåt så det måste troligtvis anpassas en aning för att passa på en IF. Information om detta kan du kanske hitta här på forumet eller så kanske någon som vet något om detta kan svara här

If there is no building plaque present, it is hard to be sure of the age of the board. But 1968 and 1972 there were changes to the interior of cabin (separation of forepeak) (1968) and cockpit seat draines (1972). Also the rig was changed 1968 (other Spar and mast step and 1972 (Weels in mast foot)....